こんにちは、じゃっかんあるつです。
海外旅行を考えている人の間で、いま少しずつ話題になっているのが
アジア各国の電力不足とエネルギー問題です。
ここ最近は、
・節電の呼びかけ
・電気料金の上昇
・一部地域での停電リスク
といった動きが各国で見られていました。
そして2026年4月に入り、状況が一段進みます。
フィリピン：エネルギー非常事態宣言（3/26）
マレーシア：燃料備蓄が5月末までの可能性（4/7発表）
つまり今は、
「なんとなく不安」な段階から「実際に政策が動き始めた段階」に入っています。
この記事では、最新の状況を整理しつつ、
旅行へのリアルな影響をわかりやすく解説します。
目次
なぜ起きているのか
今回の背景にあるのが、
中東情勢の緊迫化 → 燃料価格の高騰＆供給不安です。
アジアの多くの国は、
発電用の燃料（LNG・石油など）を輸入に頼っています。
なので何が起きるかというと
燃料が高くなる
そもそも確保できるか不透明になる
電気代が上がる or 使用制限がかかる
という流れ。
そして4月に入って、
それが実際の政策として出始めたというのが今の状況です。
各国の最新状況（2026年4月時点）
フィリピン【警戒レベルUP】
3/26にエネルギー非常事態宣言。
卸電力市場（WESM）の運用停止など、
かなり強めの措置が取られています。
現状は
・大規模停電はまだ起きていない
・ただし節電はかなり強化
・物流コスト上昇 → 物価がじわじわ上昇中
セブなどの観光地でも、
・語学学校
・ホテル
で節電対応が進んでいます。
体感としては「ちょっと不便＋ちょっと高い」が現実ライン
マレーシア【供給リスクが顕在化】
4/7の政府発表がかなり衝撃的で、
「燃料備蓄は5月末までしか持たない可能性」
とされています。
これを受けて
・電力会社（TNB）が電気料金割引を縮小
・節電の圧力が強まる見込み
現時点で旅行への直接影響は大きくないですが、
今後は
・商業施設の冷房が弱くなる
・公共交通の快適性が下がる
あたりは普通にありえます。
タイ【料金アップ＋節電継続】
5〜8月の電気料金が小幅上昇予定。
加えて、
・ソンクラーン以降の猛暑
・電力需要のピーク
が重なるので、
ホテル・ショッピングモールの節電は継続中
体感としては、
「冷房ちょっと弱いな」が増える時期です。
ベトナム【インフラ不安】
乾季に入り、水力発電の貯水率が低下。
現状はまだ大きな制限は出ていませんが、
・工業団地 → すでに懸念あり
・観光地 → 計画停電の噂が再燃
という状態。
去年のようなローカル停電は再発の可能性あり
カンボジア【構造的リスク型】
カンボジアは
・電力需要が急増中
・一部を周辺国（タイ・ベトナム・ラオス）に依存
という構造です。
つまり何が起きるかというと、
・周辺国でエネルギー問題が起きる
・その影響を遅れて受ける可能性がある
タイプ。
さらに、
水力発電の比率が高い（＝天候依存）
という特徴もあるので、
乾季＋周辺国トラブルが重なると一気に不安定になる
可能性があります。
現状：静かだけど、地味にリスクを抱えてる国
ラオス【すでに燃料問題が顕在化】
ここはむしろ、今回かなり重要。
ラオスではすでに
・ガソリンスタンドの40％以上が営業停止
・燃料価格が約1.5ヶ月で2.6倍に急騰
という状態になっています。
さらに政府は
・出張制限
・在宅勤務推奨
・燃料節約の徹底
など、かなり強い措置を実施中。
これ何が意味するかというと、
「電気が止まる前に物流が止まりかけている状態」
です。
旅行者目線だと
・移動（タクシー・バス）が不安定
・地方は特に影響が出やすい
体感リスクは意外と高め
旅行への影響まとめ（リアルな話）
ここ大事です。
結論
「行けるけど、ちょっと快適さは落ちる」
具体的には：
・冷房が弱い（これが一番体感でデカい）
・施設の営業時間が微妙に短くなる可能性
・物価がじわじわ上がる（特に交通と外食）
そして今回の特徴はこれ
「電気より燃料が問題」
つまり、
・Grab / Uber
・タクシー
・配送
このあたりの値段が、
3月の想定より上がってきています。
旅行前にやっておくと安心なこと
①「非常事態宣言」の意味を理解しておく
→ パニックになる必要はない
→ でも“何もない状態ではない”
このバランスが大事。
② 物価は上がる前提で考える
特に
・配車アプリ
・空港〜市内移動
・外食
ここは予算ちょい多めが安全です。
③ 最新情報のチェック先
旅行中はこの2つを見るだけでOK
・現地の「エネルギー省」公式SNS
・日本大使館の注意喚起
デマに振り回されないためにも公式だけ見るが正解
じゃっかんあるつ的まとめ
今回のポイントはシンプルです。
「まだ危険ではない。でも、確実に一段階進んだ」
3月は「予測」でしたが、
4月はすでに動き始めている現実です。
とはいえ、
・旅行が不可能になるレベルではない
・ただし「快適さ」は少し削られる
このくらいの認識がちょうどいいです。
そして最後にこれ
どの国に行くかより、いつ行くかと状況を見る力の方が重要になってきています。
